世界邮轮中国复航,经停港口没有韩国

世界邮轮中国复航后经停港口没有韩国
，主要与中韩关系变化
、市场需求调整以及日本旅游市场优势有关。具体原因如下：中韩关系变化影响航线规划 受到2017年萨德事件影响，中国母港始发的世界邮轮航线一直在回避韩国港口 。一位邮轮业内资深人士表示 ，韩国港口因为不能说的原因停航时间已经超过多年
。

作为亚洲水域长期部署的唯一世界豪华游轮
，光谱号体现了皇家加勒比深耕中国市场的战略决心。运营表现与市场影响 自2019年首航以来，光谱号累计接待游客超23万人次 ，单航次载客率峰值达120% 。2024年4月复航后
，8个月内完成48个航次，覆盖日本、韩国等地港口 ，并推动上海成为亚太邮轮枢纽
。

在边境没有开放的情况下
，采取临时性航线政策以推动行业重启海外经验：在已经复航的亚洲和欧美区域，部分国家及地区给世界邮轮公司开了“绿灯”。

中国邮轮“蓝梦之星 ”于28日上午抵达日本福冈博多港 ，这是中国大陆出发的邮轮在新冠疫情后首次停靠日本港口
，具有重要试验意义 。

国务院联防联控机制外事组于今年1月恢复了水路口岸客运出入境和开放了世界游轮航线，国家交通运输主管部门也于3月发布了世界邮轮复航方案
。此外 ，上海市政府也通过了未来三年推进世界邮轮经济高质量发展的行动方案。这些政策为皇家加勒比等世界游轮公司的回归提供了有力保障 。

上海港拟于三季度前推出首发母港航次，计划以中资邮轮“蓝梦之星
”为试点
，逐步恢复日本及其他地区的世界航线
。

交通运输部:我国暂停大陆港口始发世界邮轮丨权威发布

我国暂停了大陆港口始发的世界邮轮，涉及全球7家世界邮轮业务公司的10艘世界邮轮 ，同时中日 、中韩之间的客运邮轮也暂停了。 具体说明如下：决策背景：2020年3月16日国务院联防联控机制新闻发布会上
，交通运输部海事局副局长杨新宅介绍，此前我国曾发生歌诗达邮轮
、赛琳娜号邮轮两起事件 ，两艘船舶均发现有发热旅客 。

水运口岸方面：全国正式开放的水运口岸共128个
，已全部暂停客运服务，仅保留货运服务。交通运输部全力做好水路运输疫情输入防控工作 ，其中包括继续暂停所有世界客运航线
，包括继续暂停所有世界航运客货航线载客业务以及从我国境内港口始发和挂靠的世界邮轮业务
。

为防范疫情，1月底开始 ，交通运输部已第一时间暂停了中国大陆港口始发的世界邮轮
，涉及全球7家世界邮轮公司共10艘世界邮轮。随后，美国、加拿大 、澳大利亚等多个国家和地区也陆续对邮轮展开管控 。疫情压力下 ，全球邮轮最终于3月纷纷暂停运营
。

上海港拟于三季度前推出首发母港航次，计划以中资邮轮“蓝梦之星”为试点
，逐步恢复日本及其他地区的世界航线。

日本疫情每天更新3月12日

〖壹〗
、截至3月12日晚上9点54分，日本国内累计感染人数685人 ，较前一日增加51人；全国累计PCR检查人数新增181人（数据可能存在延迟） 。 以下为具体信息总结：PCR检查情况检查人数变动：厚生劳动省调整数据公示方式
，删除了常规报告中的PCR检查人数列，但其他文件显示当日全国累计检查181人 ，较前一日（四百余人）显著减少
。

〖贰〗、外媒：约翰霍普金斯大学新冠疫情大数据平台于3月10日24时停止更新。截至当日
，全球累计新冠死亡病例近700万例 。美国：即日起取消针对中国赴美旅客的新冠检测要求
。业内人士称，中美航班短期内难增加 ，票价仍维持万元以上。越媒：越南人口预计三周后突破1亿
，成为全球第15个人口过亿国家 。

〖叁〗 、全国总体数据新增确诊：69人（较前日+30），其中13人境外输入 ，37人感染路径不明
。新增死亡：1人（较前日-2）
，累计死亡率76%（国内数据不含“钻石公主号 ”为56%）。PCR检测：4090件（昨日112件），阳性率85%（国内阳性率95%） 。重症患者：65人（较前日+2）。

〖肆〗
、发那科：作为世界工业机器人领域四大家族之一 ，发那科日本官方网站新闻被新冠肺炎刷屏
。2020年8月25日大阪员工确诊，2020年12月14日之后新闻几乎全是新冠肺炎相关。（信息出处）发那科官方网站川崎重工：日本主要重工企业
，业务涵盖航空宇宙、铁路车辆等多领域 。

禁止浙江省入境的措施将于2月13日零点施行,日本街道挂标语为武汉加油...

日本决定自2月13日零点起禁止持浙江省护照或两周内滞留过浙江的人员入境，同时日本街道挂起为武汉加油的标语
。以下是具体信息：入境限制措施：日本政府决定对持浙江省发行护照的人员以及曾在两周内滞留过浙江的人员实施入境限制 ，该措施于2月13日凌晨零点正式施行。这一决定使浙江省成为继湖北省之后第二个被日本限制入境的省份 。

外交部要到日本旅游尽量不去邮轮可以吗

外交部并未明确禁止到日本旅游乘坐邮轮
，但需结合当前实际情况谨慎出行
。从安全 、健康及外交提示等角度分析，具体如下：外交部的核心提示方向相关资料指出 ，外交部对公民出境旅游的提示主要围绕安全风险
、健康防护、突发情况应对
，并未针对“邮轮
”或“日本游”发布绝对禁止的指令。

邮轮免签：从中国母港出发的指定邮轮航线，部分情况可免签入境日本（需通过旅行社统一安排 ，具体以邮轮公司政策为准） 。单方面免签政策：2024年11月30日至2025年12月31日
，中国公民持普通护照赴日短期访问（不超过30天）可免签入境，适用于旅游 、商务等目的
。

联系相关部门：若邮轮在港口停靠 ，可联系港口管理部门或旅游公司协助解决问题。遵守规定并等待时机若拒绝下船是因不可抗力（如恶劣天气、港口封闭）
，需遵守船方规定，等待合适时机 。同时关注签证有效性 ，确认未靠岸是否导致签证失效或影响后续申请
。

国家移民管理局决定在中国沿海所有邮轮口岸全面实施外国旅游团乘坐邮轮入境免签政策。具体内容如下：发布与实施时间：国家移民管理局于5月15日发布公告，并自同日起正式实施该政策 。政策决策过程：经商外交部
、国家发展和改革委员会、交通运输部 、商务部
、文化和旅游部、海关总署
，并报国务院批准后决定实施。

斯洛伐克 、韩国等9国于2024年11月新增试行免签
。注意事项：免签政策可能存在停留期限
、入境目的、口岸限制等条件（如日本邮轮免签需从指定口岸入境）；部分国家政策为单方面临时措施，可能随时调整；建议出行前通过中国外交部领事服务网或驻外使领馆官方网站核实最新信息 ，避免因政策变动影响行程。